Wesel (RP) Vier Tage nach der Eröffnung muss an der 74 Millionen Euro teuren Niederrheinbrücke nachgearbeitet werden. Es sind rund 1200 Groß-Schrauben an den Leitplanken am stählernen Teil des Brückenbauwerks wegen zur kurzer Bolzen nicht richtig festzuziehen.

Ursache ist ein Produktwechsel besagter Schutzplanken in der Bauphase. Die Schrauben werden nun einzeln nachgezogen. "Die Leitplanken sind aber fest.
Es wird mit Tempo 50 über die Brücke gefahren, da reichen die Maßnahmen bei weitem. Ein Sicherheitsrisiko besteht nicht", sagte Projektleiter Hans Löckmann vom Landesbetrieb Straßenbau NRW. Das Nachziehen von Schrauben sei bei solchen Bauwerken übliche Praxis.